固定式有毒氣體報警器的使用規(guī)則你知道哪些？如何使用才能延長使用壽命？……以下南京艾伊科技為您分享十點固定式有毒氣體報警器的使用方法。
     
       一：在拿到一款新的有毒氣體報警器的時候，必須要認真閱讀使用說明書，安裝使用說明書的步驟來操作，切不可在不懂操作菜單含義的情況下隨意按，隨意修改內(nèi)部數(shù)據(jù)。在遇到需要的功能不知道如何操作的時候注意看說明書內(nèi)關(guān)于這個功能的操作過程。

      二：日常的維護和保養(yǎng)需要注意，因為有毒氣體報警器很多都是電化學原理的傳感器，每月都有固定的漂移量，因此需要制定好校準計劃，按時校準。對于校準的設(shè)備需要按照規(guī)定要求來使用，例如校準設(shè)備中的標氣，標氣的使用必須要安全操作，流量、壓力必須要控制調(diào)節(jié)好。儀器使用完后需要在潔凈的空氣環(huán)境中讓傳感器恢復。特別是泵吸收的檢測儀，更應(yīng)該在測量完有毒氣體后要多抽潔凈的空氣置換一下氣體檢測儀的氣路，傳感器氣室，充分置換2-3分鐘后才關(guān)機。這樣做的目的也是為了保護儀器內(nèi)部氣路和傳感器的使用壽命。

     三：有毒氣體報警器也分便攜式和固定式的，便攜式的有毒氣體報警器使用相對比較簡單，但是固定式的有毒氣體報警器在使用上還涉及到安裝位置，電路接線問題，安裝位置需要根據(jù)氣體的比重來確定高度，這個比重問題主要是說我們被測試的氣體與空氣比重進行比較，重于空氣的我們要安裝離地面30-60厘米高度距離，輕于空氣比重的我們要安裝在泄漏點的上方或者是室內(nèi)相對較高的位置。測量人體安全的與空氣比重相接近的，看泄漏源位置高低與其平行或者選擇人體呼吸高度安裝。對于另外一個問題電路接線需要注意電源正負極。電源需要采用DC24V直流電源，線路選用2芯1.5平米毫米的銅線。

      四：有毒氣體報警器的使用壽命，我們要知道你使用的有毒氣體報警器的檢測原理才能明白不同原理的傳感器壽命，一但到期要及時更換，按照標準一般電化學原理的有毒氣體檢測儀它的傳感器壽命為兩年。

      五：使用有毒氣體報警器時要注意看機器的測量范圍是否合適，不要多次長時間用于超過量程范圍的高濃度氣體，否則會導致高濃度氣體中毒傳感器，傳感器一但被高濃度氣體中毒后，會出現(xiàn)再次測量無響應(yīng)，或者零點漂移量大。
     
      六：使用的環(huán)境條件是否合適，溫度，壓力是否允許，正常情況下的有毒氣體報警器，只適用于常規(guī)的溫度范圍-20到50度，濕度95%不結(jié)凝露，除非該檢測儀采樣氣路做了預處理，當氣體接觸傳感器的時候已經(jīng)調(diào)節(jié)處理到允許的范圍了，否則會導致傳感器的損壞。所以適用時必須要看工作的環(huán)境條件和儀器適用的工控是否合適，否是就必須要增加預處理設(shè)備將目標氣體處理到我們需要的條件才能接入有毒氣體檢測儀。

      七：使用有毒氣體報警器時切不可隨意丟棄或者大力搖晃氣體檢測儀，因為該報警器內(nèi)部傳感器有電解液體物質(zhì)，大力搖晃會導致電解液晃動導致檢測過程的數(shù)據(jù)不準或者是造成零點漂移過大。因此要避免大力搖晃或者安裝在震動的設(shè)備上。

       八：有毒氣體報警器屬于較高精度儀器，因此在使用過程中盡量避免電磁干擾區(qū)域影響儀表的穩(wěn)定性。市面上很多有毒氣體報警器都沒能通過電磁干擾試驗標準，因此需要注意，當然即使通過了電磁干擾測試的儀器也盡可能避免在這樣的條件下應(yīng)用檢測。

       九：有毒氣體報警器使用環(huán)境是否有氧氣，因為絕大多數(shù)的有毒氣體報警器都是電化學原理，要讓儀器傳感器能夠正常工作就必須要有氧氣參與，因此測量有毒氣體的環(huán)境中必須要有氧氣存在，否則時間一長就無法正確測量，導致儀表測不出數(shù)據(jù)，這種情況屬于工況條件原因，非儀表故障，因此需要注意。

       十：也是后一點，平時我們在使用有毒氣體報警器我們需要了解該款檢測儀有沒有交叉干擾氣體，這主要是說有沒有別的氣體會對這個檢測儀產(chǎn)生數(shù)據(jù)，打個比方，例如一氧化碳的有毒氣體檢測儀，很多時候一般的煙霧或者說油煙都可使這個儀表出現(xiàn)濃度數(shù)據(jù)，單這測試出來的數(shù)據(jù)并不是一氧化碳有毒氣體的濃度，這就是交叉干擾。所以說我們使用的時候一定要清楚該儀器是否有交叉干擾的其他氣體，具體有哪些需要了解。我們的測試環(huán)境中是否存在我們了解到的交叉干擾氣體種類，否則儀表測試出來的數(shù)據(jù)我們都不知道是不是準確的目標氣體濃度。不然也會導致我們檢測誤判造成重大事故。